Audi Q3 chega em definitivo ao mercado nacional.
O utilitário esportivo da Audi chega ao mercado nacional,ele é derivado do A3 é na verdade um Tiguan de luxo(afinal o Tiguan deriva do Golf V),ele mede 4.83metros de comprimento,1.83metros de largura,1.59metros de altura e 2.60metros de entre - eixos,até que o utilitário esportivo é bonito.
Até que o "bocão" da Audi combinou com o perfil elevado do utilitário esportivo.
De traseira ele é mais bonito,lembra o irmão maior Q7.
Por dentro bom acabamento do Audi A3 está alí,mas em posição elevada e isso é muito bonito.
Por dentro bom acabamento e bancos em couro e caramelo e o painel é o mesmo do irmão A3.
O câmbio é manual-automatizado DSG de dupla embreagem com sete marchas e o motor é o EA 888 2.0TFSi com bloco de ferro,cabeçote de alumínio,duplo comando de válvula no cabeçote variável no cabeçote acionado por corrente metálica,coletores variáveis,turbo,intercooler e injeção direta e em duas configurações,a primeira gera 28.5KGFMa1700RPM e 170CVa4300RPM é da versão Ambiente e a segunda gera 30.5KGFMa1800RPM e 211CVa5000RPM.
Aqui o motor 2.016VTFSI gera 200CV e tem a versão mais mansa com 170CV.
A tração é nas quatro rodas é a famosa Quattro da Audi e os preços são de R$149.900 na versão Ambiente e R$179.000 na versão Ambition.no exterior as versões á gasolina é esse mesmo motor com duas configurações e nos motores á diesel são o mesmo R4 2.0TDi que equipa a Amarok no Brasil,na versão com um turbo gera 32.6KGFMa1750RPM e 136CVa4200RPM e a versão com dois turbos gera 28.5KGFMa1750RPM e 174CVa4200RPM.